Verfahrensprinzip Hartlöten
Principle
Beispiel Hartlöten
Examples
Anwenderlösung Hartlöten
Case Study (Scansonic)

브래이징

브래이징과 필러 와이어를 사용한 용접은 대중화 된 방법입니다. 다이오드레이저는 특히 실질적으로 유지보수비용이 거의 없으며 특히 대량 생산하는 차체 브래이징에 매우 적합합니다. 또한 부피가 작고 이동이 쉬우며, 고효율, 프로세스의 안정성은 다이오드 레이저를 비용 대비 가장 효율적인 레이저로 인식되도록 만들어주고 있습니다..

자동차 산업의 레이저 브래이징

레이저 브래이징 공법은 높은 강도와 작은 열 영향은 기본이고, 특히 눈에 보이는 차체 이음새의 경우 높은 외관 품질 구현이 가능합니다. 따라서 자동차 산업에서 쓰이는 레이저 브래이징은 트렁크 리드부분, 지붕 이음새, 문과 C-필라 등 보이는 부분을 접합하는데 사용되고 있습니다.

낮은 유지비용

자동차산업에서 높은 공정 안정성과 장비의 활용성을 검증 받아 다이오드 레이저 용접은 많은 분야에서 기술을 인정받고 사용어지고 있습니다.

다이오드레이저는 30,000 시간 동안 유지비용이 거의 없고, 효율이 높아 전기 소모량도 다른 레이저와 비교하여 훨씬 적습니다. 예를 들어 램프 펌핑 Nd:YAG 레이저는 약 1,000시간 운전을 하면 숙련된 직원이 고가의 램프를 교환 하여야 합니다.

크기가 작아 작은 공간을 차지함.

최근 새로운 생산 라인을 디자인 할 때 점점 공간의 최소화를 위해 노력하고 있습니다. 다이오드 레이저의 장점 중 하나는 발진기가 1제곱미터 이내 콤팩트한 크기를 가지고 있습니다. 이러한 소형화 때문에 발진기 이동이 가능한 전혀 새로운 백업 전략이 가능하게 되었습니다. 장비의 오작동 또는 유지 관리를 위해 필요시 짧은 시간에 쉽게 1:1로 장비를 교체 할 수 있습니다. 유지 보수 또는 수리 시에 제품생산을 멈추지 않고 유연한 방법으로 해결 하는 것이 가능합니다.