<p>Source: MIG</p>

ブレージングの原理

特徴:

  • よく車体外板に使用
  • 2.5から6 kWのレーザ出力
  • 本体の材質を溶かすことなくフィラーワイヤのみを溶かすレーザビーム

利点

  • 滑らかで切れ目のないシーム作成(ブレージング後の後処理が不要)
  • ブレージング直後の塗装が可能
  • 本体材料への少ない熱伝導ー変形が少ない
  • 亜鉛メッキの破損がない
  • プロセス速度が早い
  • 安定したプロセス

典型的な車体外板のプロセス

  • ルーフシーム
  • テールゲート